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Kleiner Tunnel-Untertagebau LHD WJ-1
Das WJ-1.0 bietet reduzierte Verdünnung, bessere Flexibilität und Bedienersicherheit bei der Arbeit in engen Venenoperationen.Er ist einfach zu bedienen und zu warten und verfügt über eine Bedienerkabine, die sich im hinteren Rahmen der Maschine befindet, um eine erhöhte Bedienersicherheit zu gewährleisten.
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1,2-Tonnen-LHD-Untertagelader für den Bergbau WJ-0.6
DALI WJ-0.6 ist ein Mini-LHD-Untertagelader für den Abbau schmaler Adern (Fernbedienung verfügbar).Es bietet eine geringere Verdünnung, bessere Flexibilität und Bedienersicherheit bei der Arbeit in engen Venenoperationen.Er ist einfach zu bedienen und zu warten und verfügt über eine Bedienerkabine, die sich im hinteren Rahmen der Maschine befindet, um eine erhöhte Bedienersicherheit zu gewährleisten.Der WJ-0.6 ist voll von Funktionen, die Bergwerken dabei helfen, die Tonne zu maximieren und die Abbaukosten zu minimieren.Es wurde entwickelt, um die Maschinenbreite, -länge und den Wenderadius zu optimieren und den Betrieb in engeren Tunneln für weniger Verdünnung und niedrigere Betriebskosten zu ermöglichen.
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7-Tonnen-Elektro-LHD-Untertagelader WJD-3
Die Unterflurladerkabine DALI WJD-3 LHD bietet unvergleichlichen Platz und eine großzügige Raumaufteilung für den Bediener.Im Bereich Digitalisierung und Intelligenz verfügt DALI WJD-3 standardmäßig über intelligente Lösungen wie das DALI Intelligent Control System und die My DALI Digital Services Knowledge Box On-Board-Hardware.Zur Produktionsüberwachung kann der Lader mit dem Integrated Weighing System (IWS) von DALI sowie unserer OptiMine-Lösung ausgestattet werden.
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30-Tonnen-LPDT-Untertage-LKW
Der DALI UK-30 ist ein Untertage-Muldenkipper für Anwendungen mit niedrigem Profil, der in einen 4 x 2 m großen Umschlag passt und eine Transportkapazität von 30 Tonnen bietet.Unser DALI UK-30 ist die ideale Wahl für den Produktionstransport auf Rampe oder Ebene in mittelgroßen Low-Profile-Minen und für Minenerschließungsprojekte in mittleren und großen Low-Profile-Minen.Das DALI UK-30 ist auf Serviceeffizienz und maximale Verfügbarkeit ausgelegt.
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4 Tonnen elektrischer LHD-Untertagelader WJD-2
Mit einem dreiphasigen Asynchronmotor als Antriebsquelle ist es eine kompakte und leichte Lade-, Transport- und Entlademaschine für den Bergbau in schmalen Adern.Es hat eine gute Passierbarkeit.Es bietet mehr Flexibilität und Bedienersicherheit bei Eingriffen an engen Venen.Sie ist einfach zu bedienen und zu warten und zeichnet sich durch einen Bedienraum im hinteren Rahmen der Maschine aus, um eine verbesserte Bedienersicherheit zu gewährleisten.
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20-Tonnen-LPDT-Untertage-LKW
Der aktualisierte LKW DALI UK-20 verfügt über eine Nutzlastkapazität von 20 Tonnen und ist für kleine und mittlere Minen konzipiert.Er kombiniert ein niedriges Gesamtgewicht mit hoher Nutzlast und Rampengeschwindigkeiten für eine verbesserte Produktivität.Dieser Muldenkipper hat eine verstärkte, verschleißfeste Stahlkonstruktion, um die Produktivitätsanforderungen in einer rauen Bergbauumgebung und bei hohen Umgebungstemperaturen zu erfüllen.
Zu seinen Merkmalen gehören ein Cummins Tier 3-Motor, der kraftstoffeffizienter ist, und Hochleistungsachsen.Das intelligente DALI-Steuerungssystem überwacht den Gerätezustand und gibt Frühwarnungen aus, um Ausfallzeiten zu reduzieren.
Alle Untertage-Mining-Trucks von DALI sind dafür ausgelegt, voll beladen und mit hoher Geschwindigkeit auf langen spiralförmigen Transportwegen mit bis zu 25 Prozent Steigung zu fahren. -
15-Tonnen-LPDT-Untertage-LKW
DALI UK-15 ist ein kompakter Untertage-LKW mit einer Kapazität von 15 Tonnen, der gebaut wurde, um die flexible Mobilität zu bieten, die unter engen Bergbaubedingungen erforderlich ist.Dieser Muldenkipper trägt für sein Gewicht hohe Nutzlasten und ist wendig und schnell an Steigungen.Es passt gut zum DALI LHD Unterflurlader WJ-3.
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3 Tonnen elektrischer LHD-Untertagelader WJD-1.5
Kompakter und leichter Load Haul Dump (LHD) für den Abbau schmaler Adern.(Fernbedienung verfügbar)
Es bietet eine geringere Verdünnung, bessere Flexibilität und Bedienersicherheit bei der Arbeit in engen Venenoperationen.Er ist einfach zu bedienen und zu warten und verfügt über eine Bedienerkabine, die sich im hinteren Rahmen der Maschine befindet, um eine erhöhte Bedienersicherheit zu gewährleisten. -
2 Tonnen elektrischer LHD-Untertagelader WJD-1
Die Untertage-Scooptram-Lader von DALI wurden entwickelt, um die Flexibilität zu erhöhen, die Produktivität zu steigern und die Kosten beim Beladen und Transportieren von Minen zu senken Anforderungen der wichtigsten internationalen Sicherheitsnormen, einschließlich effektiver Sicherheitsabschaltsysteme.Schutzdächer für den Überrollschutz (ROPS) und gegen herabfallende Gegenstände (FOPS) sind bei allen Geräten Standard.Nach vorne und hinten gerichtete Kameras sind optional erhältlich, um den Bedienkomfort und die Sicherheit noch weiter zu erhöhen.
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Energiesparender 12-t-Untertage-Minen-Diesel-Muldenkipper
Der von uns verwendete U-Bahn-Dieselmotor UK-12 stammt aus Deutschland DEUTZ, luftgekühlt und turbogeladen mit hervorragender Leistung und voller Kraft.
Die Gasemission nimmt einen importierten Reiniger (Canda MF) an, der die Luftverschmutzung stark reduziert und den schlechten Belüftungszustand des Minentunnels löst.
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12 Tonnen DALI UK-12 Untertagekipper
Der 12-Tonnen-Untertagetransporter ist für kleine Bergbauanwendungen mit ausgezeichneter Passierbarkeit geeignet.Passt gut zu DALI WJ-1.5 und WJ-2 LHD Unterflurlader.Alle Untertage-Mining-Trucks von DALI sind dafür ausgelegt, voll beladen und mit hoher Geschwindigkeit auf langen spiralförmigen Transportwegen mit bis zu 25 Prozent Steigung zu fahren.
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10-12 Tonnen LPDT Untertage-LKW
10 bis 12 Tonnen Untertage-Muldenkipper für kleine Bergbauanwendungen mit ausgezeichneter Passierbarkeit.Passt gut zu DALI WJ-1.5 und WJ-2 LHD Unterflurlader.Die Rahmen sind in der Mitte angelenkt, der Lenkwinkel ist groß bei kleinem Wenderadius.Stromversorgungssystem nimmt Wasserkühlungsmotor Deutschland DEUTZ BF4M1013EC 115kw an.Cummins QSB4.5 119kw-Motor optional.Das Powershift-Getriebesystem ist Marke DANA.
Vollscheiben-Nassbremse an jedem Rad.Bremsmodell ist SAHR.
