Produkt
Unterirdischer Sprengstofflader
Struktur
◆Die Rahmen sind mit einem Drehwinkel von 40° gelenkig.
◆Ergonomie Baldachin.
◆Niedriger Vibrationspegel in der Kabine.
Bedienkomfort & Sicherheit
◆Kombinationsdesign aus Feststell-, Arbeits- und Notbremse sorgt für eine gute Bremsleistung.
◆Hervorragende Sicht durch bidirektionalen Betrieb.
Warnung & Wartung
◆Automatisches Alarmsystem für Öltemperatur, Öldruck und Elektrik.
◆Zentralschmiersystem.
Energiesparend und umweltfreundlich
◆ Deutschland DEUTZ-Motor, leistungsstark und verbrauchsarm.
◆Katalytischer Reiniger mit Schalldämpfer, der die Luft- und Lärmbelastung im Arbeitstunnel stark reduziert.
Antriebsstrang
Motor
Marke……………………….DEUTZ
Modell……………………….F6L914
Typ………………………...luftgekühlt
Leistung………………………84 kW / 2300 U/min
Lufteinlasssystem…………..zweistufiger / trockener Luftfilter
Auspuffanlage……………Katalysatorreiniger mit Schalldämpfer
Übertragung
Typ………………………...Hydrostatisch
Pumpe……………………….UNTERTASSE PV22
Motor.................................UNTERTASSE MV23
Verteilergetriebe……………..DLWJ-1
Achse
Marke ……………………….FENYI
Modell………………………DR3022AF/R
Typ ………………….........Starre Planetenachse
Bremssystem
Bauart der Betriebsbremse……...Lamellenbremse
Design der Feststellbremse………federbetätigt, hydraulisch gelöst
Maße
Länge……………………..8000mm
Breite ……………………...1950mm
Höhe……………………..2260±20mm
Gewicht …………………….10500kg
Abstand ………………...≥230mm
Steigfähigkeit……………..25%
Lenkwinkel…………..±40°
Schwingwinkel………..±10°
Radstand ……………...3620 mm
Wenderadius…………..3950 / 7200mm
Batterie
Marke………………………USA HYDHC
Modell………………………SB0210-0.75E1 / 112A9-210AK
Stickstoffdruck …………7,0-8,0 MPa
Rahmen…………………….…..Zentral gelenkig
Fingermaterial……………BC12 (40Cr) d60x146
Reifengröße …………………… ..10.00-20
Hydrauliksystem
Alle Elemente von Lenkung, Arbeitsplattform und Bremssystem - SALMAI Tandem-Zahnradpumpe (2.5 PB16 / 11.5)
Hydraulische Komponenten - USA MICO (Ladeventil, Bremsventil).
Optional
Triebwerksbrandunterdrückungssystem
Rückwärts- und Vorwärtssignal
Rückfahrkamera
Blitzlicht
Lastkraftwagen, die für den unterirdischen Transport von Sprengstoffen verwendet werden, müssen das elektrische System wöchentlich überprüfen lassen, um Fehler festzustellen, die eine elektrische Gefahr darstellen können.Ein Zertifizierungsprotokoll, das das Datum der Inspektion enthält;die Unterschrift der Person, die die Kontrolle durchgeführt hat;und eine Seriennummer oder ein anderer Identifikator des inspizierten Lastkraftwagens muss angefertigt werden, und das neueste Zertifizierungsprotokoll muss archiviert werden.
